Bēdīgi slaveno Dreika pāreju - ūdenstilpi starp Raga ragu, Dienvidamerikas dienvidu galā un Antarktīdu - drīz būs vieglāk šķērsot.
Oktobrī piedzīvojumu kruīza kompānija Aurora Expeditions uzsāks jaunu, mūsdienīgu kuģi - Gregu Mortimeru. Pēc uzņēmuma līdzdibinātāja nosaukuma, kuģis kuģos Antarktīdā un polārajā lokā, kā arī izvēlēsies maršrutus Centrālajā un Dienvidamerikā, Skandināvijā un Britu salās.
Jaunā ekspedīcijas kuģa galvenā iezīme: patentēts apgrieztais priekšgalis, saukts par X-Bow, kas nodrošina lielāku stabilitāti nekā tradicionālie modeļi. X-Bow ļauj 340 pēdu garam, 120 pasažieru kuģim caururbt nemierīgus viļņus, piemēram, Drake Passage, ar nebijušu vieglumu un ātrumu - vienlaikus samazinot arī degvielas patēriņu un izmešus.
Vai tas nozīmē jūras slimības, šķērsojot Dreiku, būs pagātne? Nesen es runāju ar Robertu Halfpenniju, Aurora Expeditions rīkotājdirektoru, lai to uzzinātu. “Nē,” viņš man teica. "Bet tas būs ērtāk."
Image zoom Ar Aurora Expeditions atbalstu
Lai gan tas nav jauns izgudrojums - X-Bow pēdējos gadu desmitos ir izmantots kuģniecībā un zinātniskajos kuģos, Grega Mortimera atklāšana iezīmēs pirmo reizi, kad tas tiks izmantots piedzīvojumu tūrismā. Citos augsto tehnoloģiju uzlabojumos ietilpst “virtuālās enkurošanas” sistēma, izmantojot satelīta ģeogrāfisko pozicionēšanu, lai saglabātu kuģi nekustīgu bez reāla enkura - tādējādi atstājot netraucētu jūras dibena delikāto ekosistēmu. Divas hidrauliskās platformas kuģa sānos ļaus pasažieriem iekļūt ainavā no vairākiem līmeņiem.
"Viņi karājas virs kuģa priekšpuses, piemēram, mēles, " sacīja Halfpenny, uztraucot satraukumu. “Kad, piemēram, sasmalcina ledu Arktikā, polārlāči to dzirdēs un nāks tieši klāt, lai redzētu, kas notiek. Viņi tur stāvēs un piecelties. Mēs varam atvērt platformas, un jūs atradīsities ne tālāk kā 12, varbūt 15 pēdas no polārlāča.”
Kamēr Grega Mortimera priekšgājēji - atjaunotie Krievijas pētniecības kuģi - bija pietiekami ērti, jaunajam mērķim būvētais kuģis ir neapšaubāmi greznāks, apvienojot nepieciešamās polārā kuģa īpašības un augstākās klases kruīza elementus. "Daudz mēs līdz šim esam klusējuši, " saka Halfpenny, "jo mēs vēlamies, lai cilvēki iekāpj lidmašīnā un aiziet, wow."
Image zoom Ar Aurora Expeditions atbalstu
Visas kajītes ir vērstas uz jūru, un 80% ir privāti balkoni. Šeit atrodas labsajūtas centrs ar trenažieru zāli un jogas studiju, kā arī pirts ar attēla logu, lai skatītos plašajā Dienvidu okeānā. Ir divas āra karstās vannas ar plašu skatu. Mākslas darbs ir rūpīgi izstrādāts, un tajā ir dažu pasaules atzītāko fotogrāfu muzeja kvalitātes daba un savvaļas dzīvnieku fotogrāfijas. (Gabali būs nopērkami no borta kataloga.)
Citas radības ērtības ietver 360 grādu skatu laukumu brīvā dabā; pasažieru atpūtas telpa ar logiem no grīdas līdz griestiem, no kuriem paveras brīvs skats uz 180 grādiem; bibliotēka un multivides centrs ar aktuālām grāmatām, navigācijas kartēm un fotografēšanas aprīkojumu, piemēram, Canon un Olympus objektīviem, kas pieejami aizdevumam.
Grega Mortimera luksusa aspekti būs izloze daudziem viesiem, kas ir jauni ekspedīcijas braucienos, taču, kā atzīmēja Halfpenny, īstās izlozes ir galamērķi, kur Aurora Expeditions ir izcils. "Mēs vienmēr esam bijuši mazliet savādāki, " viņš man teica. “Mēs sākām niršanu un snorkelēšanu. Mēs veicam Šakletona šķērsošanu, pārceļot Roberta Šakletona soļus Antarktīdā. Mēs piedāvājam slēpošanu polārajos reģionos, pa jaunajām nogāzēm, kurās varbūt vēl neviens nekad nav slēpojis.”
Īpaši viens reģions, kurā Gregs Mortimērs ir spēļu mainītājs: Antarktīda. Vienā laikā drīkst nolaisties ne vairāk kā 100 pasažieri, kas nozīmē, ka vismaz 20 var izvēlēties smaiļošanu, niršanu vai snorkelēšanu. Tomēr tas, ka ir tikai 120 pasažieru, nodrošina skaidras priekšrocības salīdzinājumā ar citiem lielākiem kuģiem. Laikā, pārejot uz sauszemes, jūs varat tur uzturēties stundām ilgi, nesteidzoties atpakaļ, lai dotu citiem cilvēkiem pagriezienu - dodot viesiem iespēju veltīt laiku, lai piedzīvotu ainavu un savvaļas dzīvi.
"Tur varbūt būs 4000 pingvīnu, " atcerējās Halfpenijs, "un desmitiem un desmitiem kažokādu roņu. Visi satraukti. Jums nav atļauts tuvināties 50 metru attālumā no dzīvnieka - bet viņi pie jums nāks. Viņi nezina noteikumus, vai ne? Tie ir maģiskie brīži.”
Aurora Expeditions cenšas piesaistīt ekspertus, lai padziļinātu viesu pieredzi. Viņi sadarbojas ar slavenību fotogrāfiem, no kuriem katrs katru gadu veic divus vai trīs reisus, palīdzot cilvēkiem ar savu šaušanas tehniku un vadot fotografēšanas kursus jūras dienās. Ir arī praktiskas aktivitātes ar zinātniekiem no tādām institūcijām kā Scripps Institute of Oceanography, kā arī sarunas ar polārpētniekiem un piedzīvojumu meklētājiem.
"Visa būtība ir iegremdēties tur, kur jūs atrodaties, un nesteidzieties, " viņš turpināja. "Tieši par to Aurora ir kļuvusi slavena."